Аккумуляторы для систем СТАРТ-СТОП

  Система «старт-стоп» - прекрасная возможность экономии топлива в дороге. И не только: Вы знали, что используя систему «старт-стоп» Вы сокращаете выбросы CO₂ и тем самым уменьшаете загрязнение окружающей среды?

  Но за простотой использования стоит сложная инженерная технология. И одним из пунктов для реализации этой технологии является соответствующий аккумулятор. Именно аккумулятор принимает на себя огромную нагрузку при неоднократном запуске двигателя при системе «старт-стоп». Обычная батарея в таких условиях долго не выдержит, ведь помимо частых запусков двигателя, она должна поддерживать еще и работу всех приборов автомобиля. Поэтому специальный аккумулятор прослужит в 3 раза дольше традиционного.

 Внешне такой аккумулятор похож на традиционные, но отличается внутренним устройством. Специально для автомобилей, функционирующих с системой START-STOP были разработаны аккумуляторы EFB (Enhanced Flooded Battery). Они характеризуются высоким пусковым током и способны быстро восстанавливать заряд. Особенность их конструкции заключается в том, что пластины аккумулятора EFB упакованы в особые конверты из микроволокна и пропитываются всегда жидким электролитом.

  Прообразом аккумуляторов EFB послужили аккумуляторы AGM. EFB является более адаптированным под систему «старт-стоп», но при крайней необходимости его можно заменить на аккумулятор AGM. Замена аккумулятора AGM также допускается на EFB. Более того, возможна замена старого аккумулятора на новый с отличающейся ёмкостью (большей или меньшей).

Но есть важный нюанс при выборе на замену аккумулятора с отличающейся ёмкостью. Если у Вас в машине установлен блок управления аккумулятором (а с системами "старт-стоп" он установлен), Вам необходимо прописать новый аккумулятор в блоке управления  для правильной работы генератора.